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TP-FWD 落錘式彎沉儀
    發布時間: 2018-09-01 08:05    

設備名稱:落錘式彎沉儀
型       號:TP-FWD
制  造  商:上海卓致力天
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交通部公路科學研究院及FWD國家檢定中心選用設備(FWD及檢定設備)


落錘式彎沉儀

  

落錘式彎沉儀 FWD


滿足規范:SHRP-LTPP AASHTO R32 FWD標定認證;JTG 3450-2019公路路基路面現場測試規程; T0953-2008 落錘式彎沉儀測 試彎沉方法; JTT1125-2017落錘式彎沉儀 行業標準;JJG(交通) 133-2017 落錘式彎沉儀檢定規程。


概述與原理

落錘式彎沉儀(FallingWeightDeflectormeter,簡稱FWD)通過計算機系統 控制下的液壓系統啟動落錘裝置,使一定質量的落錘從一定高度自由落下, 沖擊力作用于承載板上并傳遞到路面,從而對路面施加脈沖荷載,導致路面 表面產生瞬時變形,分布于距測點不同距離的傳感器檢測結構層表面的變 形,記錄系統將信號傳輸至計算機,即測定在動態荷載作用下產生的動態彎 沉及彎沉盆。測試數據可用于反算路面結構層模量,從而比較科學地評價路 面的承載能力。


與傳統的貝克曼梁測量彎沉相比,落錘式彎沉具有使用方便、快速、安全、節省人力、 模擬實際情況施加動態荷載,適于長距離、連續測定的特點。美國聯邦公路 局經過分析對比,確認FWD是較好的路面承載能力動載評定設備,并選定 FWD作為實施SHRP計劃時路面強度評定的重要設備。液壓控制的機械鎖定 裝置,確保檢測安全。


產品特點

易于設置測試參數:可以在測試之前對 彎沉落錘次數、提錘高度和沖擊荷載 進行設定,這是由內置的荷載高度關 系而進行轉換的

顯示彎沉曲線和載荷曲線:數據采集軟 件可以實時顯示當前每次落錘的彎沉 和荷載曲線;后期可以采用數據處理 軟件查看有效落錘的荷載和彎沉時程 曲線


落錘系統

TP-FWD120/150的落錘系統被設計成一個獨立的整體, 可以靈活適應各種承載底盤,包括拖車底盤和車載底盤;

傳動系統由一個液壓裝置構成,質量塊的提升和釋放等都由 液壓裝置完成;

落錘系統底部兩側配備有液壓控制的機械鎖定裝置,確保檢 測安全。


車載底盤

由于TP-FWD120/150VM車載式落錘彎沉儀采用模塊化設 計,所以系統可適應安裝于多種車載底盤(皮卡車、面包車、 商務車等),在保證系統可靠性前提下,更能最大限度滿足客 戶對車載車輛的需求。



落錘式彎沉儀


拖車底盤

拖車式落錘彎沉儀的承載拖車采用德國進口底盤,結構堅 固穩定

采用慣性機械制動系統和橡膠扭桿獨立懸掛系統,制動靈敏 可靠、行駛安全平穩

單軸設計,減小轉彎半徑,掉頭轉彎更便捷

采用球形掛鉤與牽引車相連,簡捷可靠


彎沉傳感器及測試梁

TP-FWD120/150全自動落錘式彎沉儀可為客戶提供測試 梁多點式(標準9點)和單點式測量選擇

彎沉傳感器采用進口高精度地震檢波器(Geophone),與其 它進口彎沉儀一致

彎沉傳感器數量1~23個(可選)


落錘式彎沉儀


數據采集軟件

中英操作軟件,界面友好,用于建立數據保存文件、關閉數據 保存文件、測試參數設置、距離標定、查看或修改傳感器參 數,易于設置參數和數序,顯示彎沉曲線和載荷曲線。


數據分析軟件

TP-FWD120/150落錘式彎沉為用戶提供全中文的數據處理軟件,方便 用戶對檢測數據進行整理和分析,出具檢測報告。


主要功能

采集數據的自動導入、導出功能; 數據的歸一化處理;

單點分布的統計、計算代表彎沉;

計算貝克曼梁轉換系數;

接縫傳荷評價、板體脫空評價、模量反算。


落錘式彎沉儀



技術參數

制動裝置

配有慣性制動裝置

牽引裝置

采用50mm拖車球的標準拖車連接器

信號裝置

帶有轉向、制動、倒車、示寬組合燈具

GPS功能

含GPS模塊(可檢測定位)

安全警示涂裝

配有醒目的安全警示反光標識

工程用警燈

配有工程用警燈

提錘方式

液壓提錘

供電方式

牽引車充電系統提供

彎沉傳感器量程

-3500um~+3500um

彎沉傳感器個數

標準9個,1-23個可選

彎沉測試精度

優于2%

彎沉分辨率

0.1um

彎沉重復性

同一點40測試數據標準差不大于3μm

最大荷載

120/150kN(可升級到300kN)

荷載量程

0~120/150kN

荷載精度

1%

荷載分辨率

0.1kN或1kPa

溫度量程

-50~100℃

溫度測量精度應

0.5%

急提升裝置

配置有手動液壓提升裝置

溫度分辨率

0.1℃

DMI測量精度

1%

DMI分辨率

0.1m

前端距離顯示器

實時顯示測點間距

每點測試時間

15~20s

加載盤形式

直徑300mm的4分扇型盤

筆記本電腦

Windows7/XP操作系統

軟件功能

與貝克曼梁數據轉換系統計算

自動尋找最佳轉換數據

單點彎沉分布統計

代表彎沉的計算、數據導出

數據的歸一化處理

連縫傳荷能力評價

板體脫空評價和剛度組成分析

自動記錄每個測試點的位置樁號

可作溫度修正

行走速度

1~140Km/小時

安全鎖定機構

配有安全鎖定機構

承載方式

承載板自動鎖止機構









落錘式彎沉儀